Сегодня на Ульяновском автомобильном заводе презентовали обновленный УАЗ-469, называемый в народе "козлик". Внедороджник, производство которого на предприятии заморозили в 2003 году, начали выпускать "по просьбе трудящихся": в кризисные годы большим спросом начали пользоваться более дешевые модели.
На "козлика" возлагают большие надежды при реализации программы по утилизации старых автомобилей, которая стартовала 8 марта. Самая дешевая его версия, с учетом всех доплат (50 тысяч рублей - по сертификату от государства, 50 тысяч - от правительства Ульяновской области и 20 тысяч - от компании "Соллерс"), обойдется жителям региона всего в 180 тысяч рублей.
Сегодня 469-й пользуется большим спросом у сельских жителей. А вот с момента его выпуска и вплоть до перестроечных лет приобрести его "гражданским" можно было только по специальному разрешению: "козлик" разработали и выпускали для военных нужд. Отсюда и аскетизм в "оформлении": главными были высокая проходимость и защита.
Обновленный внедорожник оснащен 2,7-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Изменилась его комплектация: на "козлик" теперь устанавливают гибридный мост, дисковые тормоза, пружинную переднюю подвеску (задняя так и осталась на рессорах). Из "прошлого" УАЗу досталась четырехступенчатая коробка передач производства ульяновского автозавода. За счет упрощения интерьера 469-й стоит дешевле "Хантера" - модель с тентом - от 299 тысяч рублей, а с металлической крышей - от 320 тысяч.
